Aug 19, 2023
Las aerolíneas están luchando por encontrar repuestos después de que un importante fabricante de motores emitiera un retiro del mercado
Pratt & Whitney anunció el mes pasado que sería necesario retirar 1.200 motores para su inspección. El director de operaciones de JetBlue dijo que estaba buscando arrendar motores para evitar interrupciones. Y el director ejecutivo de Hawaiian Airlines
Pratt & Whitney anunció el mes pasado que sería necesario retirar 1.200 motores para su inspección.
El director de operaciones de JetBlue dijo que estaba buscando arrendar motores para evitar interrupciones.
Y el director ejecutivo de Hawaiian Airlines dijo que tenía "apoyo adicional", incluido el de P&W.
Las aerolíneas están luchando por encontrar repuestos debido a un retiro de motores que amenaza con cancelar vuelos, informó por primera vez el Financial Times.
JetBlue, Spirit Airlines, Hawaiian Airlines y Wizz Air se encuentran entre las flotas que se verán afectadas y han estado actualizando a los inversores sobre cómo planean lidiar con la interrupción.
Pratt & Whitney anunció el mes pasado que sería necesario retirar 1.200 de sus motores de los aviones Airbus A320neo para una "inspección mejorada".
Dijo que una "condición rara" había contaminado el polvo metálico, lo que podría provocar la formación de grietas en piezas críticas del motor.
200 de las inspecciones deberían realizarse a mediados de septiembre y las otras 1.000 se realizarán en los próximos nueve a doce meses, dijo el director de operaciones de RTX.
Joanna Geraghty, presidenta y directora de operaciones de JetBlue, dijo en la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre de la compañía que estaba tratando de arrendar motores adicionales para evitar interrupciones.
El director financiero de la compañía dijo que habrá que retirar "un puñado de motores" a mediados de septiembre.
Peter Ingram, director ejecutivo de Hawaiian Airlines, dijo a los inversores que tenía "apoyo de repuesto" de motores que regresaban del taller, o repuestos "suministrados por Pratt & Whitney para respaldar a las aerolíneas operativas".
Un portavoz de Hawaiian Airlines dijo a Insider que suspenderá su servicio Lihue-Oakland del 6 de septiembre al 14 de diciembre, y que otros tres se suspenderán durante un día a la semana hasta el 8 de enero.
Agregaron que cinco de sus motores P&W "han sido identificados para las inspecciones aceleradas".
"Pedimos disculpas sinceras a nuestros huéspedes afectados por las molestias y estamos trabajando con ellos en opciones de viaje alternativas", dijo el portavoz.
En una presentación de Wizz Air a los inversores se señaló que 12 de sus motores se verán "inicialmente afectados", aunque no espera una reducción de beneficios. Pero Wizz está considerando eliminar temporalmente algunas rutas, informó el Financial Times.
Cuando se le contactó para hacer comentarios, Wizz Air dirigió a Insider a una sección de su informe anual de 2023 que detalla la composición de su flota, que comprende 179 aviones.
Y Spirit Airlines advirtió que sus ingresos del cuarto trimestre se verían afectados ya que tendría que dejar en tierra siete aviones, y agregó que, como resultado, tendría un exceso de personal, informó Reuters.
La inspección y reparación de los motores podría llevar hasta 60 días cada una, informó Reuters. RTX ha prometido compensar a las aerolíneas afectadas por los problemas con los motores, según el Financial Times.
Un portavoz de Airbus dijo anteriormente a Insider que la compañía está trabajando con sus clientes y Pratt & Whitney para minimizar las interrupciones e implementar los planes de inspección requeridos.
Spirit y JetBlue no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de Insider.
Lea el artículo original en Business Insider